İçeriğe atla
0530 030 50 26
01 — Saha Kaydı

SAHA KAYDI — KÜTAHYA

Kütahya Karot Delme ve Beton Numune Alma Hizmeti

İl — KÜTAHYA

Kütahya karot ve beton kesme — saha görseli
Saha — KütahyaArşiv

Kütahya karot talepleri bize çoğunlukla iki ağızdan gelir: ya bir fabrikanın bakım şefinden, ya da güçlendirme projesi hazırlayan bir mühendisten. İşmak Karot'un merkezi Eskişehir Odunpazarı'nda; Kütahya yaklaşık 170 kilometre ötede ve bu mesafe ekibin çalışma biçimini doğrudan belirler. Yola çıkmadan önce delik çapı, adedi, beton kalınlığı, erişim yüksekliği, su ve elektrik durumu eksiksiz öğrenilir; araç bir kerede doğru makine, doğru elmas uç ve yedek segmentle yüklenir. Yirmi yılı aşan saha tecrübesinin öğrettiği şey şudur: uzaktaki işi kurtaran şey hız değil, hazırlıktır. Yarım kalan bir karot işi, ertesi gün yeniden 170 kilometre demektir.

Karot Nedir, Betonun İçinde Tam Olarak Ne Yapar?

Karot, ucunda elmas soketli halka biçiminde kesici segmentler bulunan silindirik bir uçla betonu kırmadan, dairesel olarak kesip çıkarma yöntemidir. Uç betonu parçalamaz; elmas segmentler dönerken yüzeyi mikron mertebesinde aşındırarak ilerler ve geride cidarı pürüzsüz, ölçüsü net bir delik bırakır. Kesim boyunca uca sürekli su verilir. Su hem segment sıcaklığını düşürüp uç ömrünü uzatır, hem de kesme çamurunu dışarı taşır; böylece ortama beton tozu yayılmaz. Kütahya'nın seramik ve porselen tesisleri gibi toz hassasiyeti yüksek üretim alanlarında bu su soğutmalı çalışma biçimi, yöntemi tercih sebebi olmaktan çıkarıp zorunluluk hâline getirir.

Karotun kırıcıyla delmeye göre en büyük üstünlüğü titreşimsiz olmasıdır. Bir kırıcıyla 150 mm'lik geçiş açmaya kalktığınızda darbe enerjisi beton kütlesinin içine yayılır: delik kenarında saç çatlakları oluşur, sıva dökülür, alt kattaki asma tavan ve tesisat zarar görür. Karot ucu ise yalnızca kestiği daireyi etkiler, komşu bölgeye enerji aktarmaz. Taşıyıcı sistemi zayıflatmadan çalışılması gereken kolon, perde ve döşemelerde karot delme bu yüzden tek doğru yöntemdir.

İkinci üstünlük ölçü hassasiyetidir. C25, C30 veya C35 sınıfı bir betonda açılan 102 mm'lik karot deliği, ucun kendi toleransı dışında sapma yapmaz. Tesisatçı 100 mm'lik boruyu geldiğinde zorlamadan geçirir, çevresini tamir harcıyla besler, iş biter. Kırıcıyla açılan düzensiz boşlukta ise hem dolgu malzemesi israf olur, hem yangın yalıtımı düzgün oturmaz, hem de deliğin gerçek çapı proje ölçüsünü tutmaz. Fabrika ortamında bu, denetimde geri dönen bir imalat demektir.

52 mm'den 600 mm'ye: Çap Aralıkları ve Kullanım Yerleri

Kütahya'da aldığımız işlerin neredeyse tamamı 52 mm ile 600 mm arasındaki çaplara sığar. Hangi işte hangi çapın seçileceği, deliğin içinden ne geçeceğine, betonun donatı yoğunluğuna ve elemanın taşıyıcı olup olmadığına göre belirlenir. Sahada en sık karşılaştığımız eşleşmeler şunlardır:

  • 52 mm: Elektrik tesisatı, sinyal ve veri kablosu, klima drenaj hattı, ankraj öncesi kontrol deliği.
  • 82 mm: Kombi baca çıkışı, küçük havalandırma menfezi, sıhhi tesisat geçişi.
  • 102 mm: Standart beton numunesi alımı ve 100 mm'lik pis su borusu geçişi. Sahada en çok istenen çap budur.
  • 152 mm: Aspiratör ve toz emiş hattı, davlumbaz bacası, orta ölçekli havalandırma kanalı.
  • 202 mm: Yoğuşmalı kazan bacası, endüstriyel tesiste basınçlı hava ve proses boru geçişi, çamur hattı.
  • 302 mm ve üzeri: Asansör kuyusu havalandırması, şaft açımı, yağmur suyu iniş hattı, konveyör geçişi.
  • 400-600 mm: Yan yana dizilen deliklerle açılan büyük şaftlar ve makine kaidesi boşlukları; bu ölçekte karot çoğu zaman beton kesme ile birlikte kurgulanır.

Derinlikte sınırı makine değil, ekipman kurgusu belirler. Tek seferde 40-50 cm'lik döşeme ve perde geçişleri rutin işimizdir; uzatma milleriyle 1 metrenin üzerine, gerektiğinde daha da derine inilir. Ancak derinlik arttıkça soğutma suyunun tahliyesi ve milin salgısı kritikleşir. Bu yüzden derin deliklerde sehpa mutlaka ankrajlanır, su toplama halkası kurulur ve ilerleme hızı düşürülür. Yüksek hassasiyet gereken kot ve açı takibi işlerinde hassas beton delme düzeneğiyle çalışırız; eğimli geçişlerde sehpa açısı derece cinsinden ayarlanır ve delik boyunca kontrol edilir.

Numune Alma Karotu ile Tesisat Deliği Aynı İş Değildir

Bu ayrım sahada en çok karıştırılan konudur. Tesisat karotu bir geçiş açar; amaç boruyu, kabloyu ya da kanalı öbür tarafa taşımaktır. Çıkan beton silindirinin bütünlüğü kimseyi ilgilendirmez, kırık çıksa da olur. Önemli olan deliğin doğru noktada, doğru çapta ve donatıya zarar vermeden açılmasıdır.

Numune alma karotu ise laboratuvara gidecek bir delil üretir. Mevcut yapının beton basınç dayanımını ölçmek, güçlendirme projesine veri hazırlamak veya bir uyuşmazlıkta betonun gerçek sınıfını belgelemek için alınır. Burada çıkan silindirin kendisi üründür: genelde 94-104 mm çapında, boy/çap oranı en az 2 olacak biçimde, yan yüzeyi çizilmemiş, içinde donatı bulunmayan, kırılmamış bir numune istenir. Bu yüzden numune noktası rastgele seçilmez; projeye, eleman tipine ve donatı düzenine bakılarak işaretlenir.

Numune alırken izlediğimiz sıra nettir: önce Ferroscan ile donatı haritası çıkarılır, etriye ve boyuna donatıların arasında kalan temiz bölge belirlenir; sonra sehpa dübellenir, makine tam dik konumlanır ve ilerleme hızı düşük tutulur. Aceleci ilerleyen bir karotta segment ısınır, numunenin yan yüzeyi yanar, laboratuvar sonucu gerçek dayanımın altında çıkar. Kütahya'da özellikle Simav ve Gediz hattındaki eski yapı stokunda güçlendirme öncesi numune talebi sık gelir; oradaki betonun gerçek sınıfını bilmeden yapılacak her hesap eksik kalır.

Ekipman Parkı, Donatı Taraması ve Saha Disiplini

Kütahya'da hem sanayi hem konut işi yaptığımız için tek tip makineyle idare etmek mümkün değil. Elektrikli ve hidrolik motorlar, farklı gövde boylarında sehpalar, vakumlu ve dübelli tespit sistemleri, su toplama halkaları ve endüstriyel su süpürgeleri araçta hazır durur. Ekipman parkı ağırlıklı olarak Hilti ve Husqvarna ürünlerinden oluşur; elmas uçlar beton sınıfına, agrega sertliğine ve donatı yoğunluğuna göre farklı segment sertliğinde seçilir. Sert agregalı eski betonda yumuşak matrisli, taze ve aşındırıcı betonda daha sert matrisli segment kullanılır; bu tercih uç ömrünü ikiye katlayabilir.

  • Ferroscan / donatı tarayıcı: Delik açılmadan önce donatı, ankraj ve gömülü tesisat konumu belirlenir. Kolon ve perdede bu adım pazarlık konusu değildir.
  • Su soğutmalı sistem: Segment ömrü uzar, ortama toz çıkmaz; kapalı hacimde su toplama halkasıyla zemin ıslanmadan çalışılır.
  • Vakum tespitli sehpa: Dübel deliği açılmasının istenmediği epoksi kaplı fabrika zeminlerinde ve seramik-mermer yüzeylerde kullanılır.
  • Hidrolik güç ünitesi: 300 mm üzeri çaplarda ve şebeke elektriğinin yetersiz olduğu ham şantiyelerde tork sabit kalır.
  • Sigortalı ekip: Baret, koruyucu gözlük, eldiven ve yüksekte çalışmada emniyet kemeri standarttır; fabrika girişlerinde İSG evrakları önceden hazırlanır.

Donatı taraması yalnızca binayı değil, işin bütçesini de korur. Tarama yapılmadan girilen bir delikte 20'lik boyuna donatıya çakılırsa hem elmas uç yanar hem kolonun taşıyıcı kesiti zayıflar. O noktada iş, karot işi olmaktan çıkıp statik onarım işine döner. On dakikalık bir tarama bu riski neredeyse tamamen ortadan kaldırır.

Kütahya'da Karot Hangi İşlerde Karşımıza Çıkıyor?

Şehrin iş profilini belirleyen ilk başlık seramik ve porselen sanayisi. Kütahya Porselen çevresindeki tesislerde ve organize sanayideki üretim hatlarında fırın besleme hattı yenilemesi, toz emiş kanalı geçişi, sırlama ve çamur hattı boruları için döşeme ve duvar delme talepleri geliyor. Bu işlerin ortak özelliği, üretimi tamamen durdurmadan ve komşu tezgâha toz-titreşim taşımadan çalışma zorunluluğu. Çoğu zaman vardiya arasında ya da planlı bakım penceresinde iş verilir; o pencereyi kaçırmamak için ölçü ve ekipman önceden netleştirilir.

İkinci başlık enerji ve madencilik. Seyitömer ve Tunçbilek hattındaki termik santral ve kömür işletmelerinde bant konveyör kaideleri, elek ve kırıcı ünitelerinin ankrajları, kablo kanalı geçişleri için karot düzenli olarak isteniyor. Ağır makine kaidelerinde delik çapından çok deliklerin birbirine göre konumu önemlidir; şablon ölçüsü tutmayan bir ankraj deseni, montaj gününde makineyi yerine oturtmaz. Bu tür işlerde karot çoğu zaman filiz ekme ve kimyasal dübel uygulamasıyla birlikte planlanır. Emet çevresindeki tesis bakımlarında ve aşınmış üretim zeminlerinde ise endüstriyel zemin tamiri ile birlikte ilerlenir.

Üçüncü başlık yapı stoku. Kütahya merkez, Tavşanlı ve özellikle Simav'daki eski binalarda güçlendirme projeleri için beton numunesi alınıyor; oturulan dairelerde kombi bacası, klima hattı ve banyo yenilemesi için 52-102 mm arası temiz geçişler açılıyor. Apartman içinde çalışırken merdiven boşluğunun kirlenmemesi ve işin gün içinde bitmesi, teknik doğruluk kadar önemli. Kapı ve pencere boşluğu açılacaksa köşelere karot atıp aradan testereyle devam ederiz; bu tarz işlerin ayrıntısını Kütahya beton kesme sayfasında, firmanın ildeki genel kapsamını ve referanslarını ise Kütahya karot firması sayfasında bulabilirsiniz. Seramik-porselen ve maden tesislerine özgü saha notlarını bu blog yazımızda ayrıntılı anlattık. Merkezimizin bulunduğu ildeki organizasyon için Eskişehir karot sayfasına da bakabilirsiniz.

Fiyat Nasıl Belirlenir, İş Nasıl Planlanır?

Karot fiyatı tek kalemden çıkmaz. Delik çapı, beton kalınlığı ve sınıfı, delik adedi, donatı yoğunluğu, çalışma yüksekliği, su ve elektrik imkânı, işin mesai içinde mi yoksa hattın durduğu saatlerde mi yapılacağı; hepsi bedeli etkiler. Aynı çapta iki delik, biri 15 cm'lik bir duvarda diğeri 45 cm'lik bir perdede olduğunda aynı işçilik değildir. Bu kalemler yerinde görülmeden verilen rakam tahmindir, tahmin de iş ortasında sürprize dönüşür. Bu yüzden telefonda kesin fiyat söylemiyoruz; keşifte netleşir diyoruz ve keşfi ücretsiz yapıyoruz.

Süreç şöyle işler: adres ve iş tarifi alınır, uygun günde ekip sahaya çıkar, ölçü ile donatı durumu değerlendirilir, yazılı teklif hazırlanır. Onaydan sonra randevu gününde koruma örtüleri serilir, su ve atık su düzeni kurulur, delikler açılır, çıkan karot silindirleri toplanır ve alan süpürülerek teslim edilir. Numune alınan işlerde silindirler eleman adı, kot ve tarih bilgisiyle etiketlenip laboratuvara gidecek şekilde paketlenir. Delik adedi fazla olan işlerde tek seferde bitirmek hem sizin hem bizim lehimize olduğu için, keşifte listeyi baştan çıkarmanızı öneririz.

Sık Sorulan Sorular

Kütahya'da karot fiyatı neye göre belirlenir?

Delik çapı, beton kalınlığı ve sınıfı, delik adedi, donatı yoğunluğu, çalışma yüksekliği ile su-elektrik imkânı fiyatı belirleyen ana başlıklardır. Vardiya dışı veya gece çalışması gereken fabrika işlerinde planlama da bedele yansır. Doğru rakam ücretsiz keşifte netleşir ve size yazılı teklif olarak iletilir.

Eskişehir'den Kütahya'ya geliyorsunuz, iş ne kadar sürede başlıyor?

Kütahya merkez ile aramızdaki mesafe yaklaşık 170 kilometre; Tavşanlı, Simav ve Gediz gibi ilçelerde bu mesafe değişir. Bu yüzden işi telefonda ayrıntılı konuşup gün planlıyoruz. Ölçü, çap ve adet baştan netleştiğinde ekip tek seferde doğru ekipmanla geliyor ve iş çoğunlukla aynı gün içinde tamamlanıyor.

Karot delme sırasında binaya veya makineye zarar verilir mi?

Karot darbe değil aşındırma prensibiyle çalıştığı için titreşim üretmez ve delik çevresinde çatlak ağı oluşturmaz. Asıl risk donatının kesilmesidir; bunu delik öncesi Ferroscan taramasıyla önleriz. Üretim hattının yanında çalışırken makine ve pano çevresi örtülür, su kontrol altına alınır.

Beton numunesi için hangi çapta karot alınır?

Yaygın uygulama 94-104 mm çap aralığıdır; sahada en çok 102 mm'lik uç kullanılır. Numunenin boyu çapının en az iki katı olmalı, içinde donatı bulunmamalı ve yan yüzeyi düzgün çıkmalıdır. Bu şartlar sağlanmazsa laboratuvar sonucu betonun gerçek dayanımını yansıtmaz.

Fabrika içinde üretim durmadan çalışılabilir mi?

Çoğu durumda evet. Karot titreşimsiz ve su soğutmalı olduğu için toz yayılmaz, gürültü kırıcıya göre çok düşüktür. Yine de hassas tezgâh ve elektrik panolarının bulunduğu bölgelerde planlı bakım penceresini tercih ediyoruz; hangi yöntemin uygun olduğuna keşifte, bakım sorumlusuyla birlikte karar veriyoruz.

Açılan deliğin etrafı ne zaman tamir edilebilir?

Geçiş yapıldıktan sonra boşluk tamir harcı veya kimyasal dolgu ile kapatılır. Kullanılan ürünün ilk kürlenme süresi tipik olarak 24 saat civarındadır; tam dayanım için üreticinin belirttiği süre, çoğu tamir harcında 7 güne kadar beklenir. Yangın yalıtımı gereken geçişlerde ayrıca uygun manşon veya yalıtım dolgusu uygulanır.

İster tek bir kombi bacası olsun, ister güçlendirme projesi için alınacak bir dizi beton numunesi ya da fabrika içinde onlarca delikten oluşan bir liste; önce yerinde bakalım. Keşif ücretsiz, teklif yazılı, ekip sigortalı. 0530 030 50 26 numarasından bize ulaşın; ölçüyü birlikte alalım, yöntemi ve süreyi baştan konuşalım.

03 — Bu Bölgede Verilen Hizmetler

Paylaş — Kütahya sayfasını gönder
05 — Keşif · KÜTAHYA

Kütahya için yerinde bakalım, sonra konuşalım.